• 2022-05-01
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创业神器 尺寸比五菱年夜多了!长安凯程F300正式上市

海内的皮卡车型一直带有“东西属性”,虽然近几年海内的皮卡车型有家用化的趋向 ,但商用化依旧是主流。皮卡作为多功效用途车型,可以满意载客载货、旅行越野等需求 。但为何海内没甚么人愿意去采办皮卡呢?

由于皮卡只能在特按时候下阐扬作用,再加之海内政策影响等因素 ,以是海内年夜大都人不肯意花太多钱去采办一辆皮卡车型。是以,经济实惠的皮卡才气有前途。

 

以是,物美价廉的长安凯程F300这辆皮卡上市了 。4月13日 ,长安凯程F300正式上市 ,售价区间为6.09-6.39万元,定位为中型皮卡。

 

信赖会看重皮卡车型外不雅的用户少之又少,出格是在这个价位中的用户 ,多数注重实用性,对于于皮卡而言,都雅不克不及当饭吃 ,看起来不别扭就行。

 

长安凯程F300的外不雅造型也是传统皮卡的样子容貌,方正有力的轮廓加之精辟老练的设计就是长安凯程F300的设计语言 。

 

长安凯程F300的内饰也是云云,相称简便 。传统的机械仪表加之一块液晶显示屏 ,仪表板 、门板装饰都有金属拉丝银以及钢琴烤漆高亮黑的装饰,中控具有收音机以及USB接口,可以满意很多基本功效 ,整车内饰务实朴素。

 

作为一辆皮卡车型,装载能力才是极为主要的。长安凯程F300长轴版的货箱容积到达2020/1465/400妹妹,标轴版也到达1500/81415/480妹妹 ,最年夜载重质量为495/745kg ,在同级车型中,是中上游程度 。宽广的载货空间也是长安凯程F300浩繁长处之一。

 

长安凯程F300货箱裙板还加厚至1妹妹,货箱拉手底板厚度加厚至4妹妹 ,使其越发结实耐用。长轴版的货箱还可以三面全开,100%开启后更能无障碍举行全方位装卸,尾部的货箱周围也配备了多处锚点以及龙门架 ,使其事情效率更高也更实用安全 。

 

市道上许多皮卡都不太看重底盘上的体现,但长安凯程F300纷歧样,在底盘的调校上一样会看重驾控体现。长安凯程F300的前悬架接纳全新的双叉臂螺旋弹簧自力悬架 ,后悬架接纳3+2加厚渐变刚度簧。同级别车型多数照旧在接纳麦弗逊自力悬架 。这也使患上长安凯程F300可以包管承载力的同时进级了必然水平的驾乘感触感染。

 

长安凯程F300也还接纳了的更宽轮距(1460妹妹),这也为长安凯程F300提供了精良的不变性,纵然货物重心高也不容易孕育发生侧翻。

 

长安凯程F300的先后制动有用半径也别离增长到114妹妹/135妹妹 ,增长的刹车机能显著缩短了刹车间隔,在车辆满载的环境下会起到越发优异靠得住的刹车体现 。同时还优化设计了手动挡的换挡行程,降低了10妹妹的挡杆高度 ,力臂缩短 ,换挡也会更流利恬静。

 

除了此以外,长安凯程F300还接纳全新调校的EPS转向体系,相应效率晋升20% ,转弯直径降低15%,越发利于在狭窄地域功课,同时提高转向手感 ,转向虚位更小也更精准。

 

这些调校优化都让长安凯程F300的驾控感触感染有了很年夜的晋升,再也不因此前传统商用皮卡重心高、虚位年夜、侧倾年夜的开船般的手感,而更靠近于家用SUV车型的驾驶感触感染 。

 

在动力方面上 ,长安凯程F300将搭载一台型号为DAM15KL的1.5L的NA策动机,传动体系则匹配一台五速手动变速箱 。最年夜马力为116Ps/150N·m。虽然长安凯程F300的自重仅在1.4吨摆布,动力尚且可以 ,可是在车辆满载的环境下,动力体现可能会有些孱弱。不外,这些在六万块的售价眼前算患了甚么?反过来想 ,1.5L还省油是否是 。

 

从长安凯程F300的技术加点来看 ,长安凯程F300就是一辆“务实派”车型,这也越发强化了长安凯程F300的东西属性以及特色。以长安凯程F300越发均衡的技术点以及优异的性价比来看,估计在市场上的销量不会太差。

 

究竟 ,六万块钱,你能买前置后驱 、双叉臂独悬以及车长快要5米的“车”还真未几 。且长安凯程F300的标轴车型以及长轴车型的代价都差未几,加量不加价的工作消费者固然强烈热闹接待。

 

虽然海内的皮卡车型需要在15年或者60万千米的时辰强迫报废 ,可是六万块钱开15年,平均下来一年的车钱也才4000元,一个月才三百多块钱 ,这不比租一些货拉拉要更自制么。六万块钱的长安凯程F300就比如它的车型定名,是真挺喷鼻的 。六万块钱就能够收成一台可以帮忙你创业摆摊、搬运货物、旅行越野等的好伴计,你还在等啥?

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